Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  2. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  5. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  6. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  7. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  8. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. У мобильных операторов — очередные изменения
  11. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  12. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  13. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов


Для жителей Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана до 31 декабря 2025 года продлили беспошлинный ввоз электромобилей. Такое решение принял Совет Евразийской экономической комиссии. Это послабление не касается России.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

От уплаты таможенных пошлин на ввозимые электрокары освобождают только тех, кто постоянно проживает в Беларуси, Армении, Казахстане и Кыргызстане. При этом не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения электромобилями россиянам.

«Как ожидается, продление сроков применения тарифной льготы в комплексе с другими мерами, направленными на стимулирование спроса на электромобили, их производства и развитие сети зарядных станций, будет способствовать более широкому распространению таких транспортных средств», — отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

Стандартная ставка ввозной таможенной пошлины для электромобилей в страны ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости. Но для Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана до 31 декабря этого года действует беспошлинный ввоз. Теперь эту льготу решили продлить еще на два года.