Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Парламент Великобритании после долгих дебатов принял в понедельник закон об отправке иммигрантов — соискателей убежища в Руанду. Правительство консерваторов надеется, что перспектива оказаться в Центральной Африке отпугнет тысячи потенциальных нелегальных иммигрантов, переправляющихся в Британию на лодках, пишет Русская служба Би-би-си.

Мужчина несет свои вещи в центре размещения беженцев. Великобритания. 22 апреля 2024 года. Фото: Reuters
Мужчина несет свои вещи в центре размещения беженцев. Великобритания. 22 апреля 2024 года. Фото: Reuters

Премьер-министр Риши Сунак сказал в понедельник, что первые самолеты с соискателями убежища полетят в Руанду уже через два-три месяца.

Британия еще в 2022 году заключила с Руандой договор, по которому ходатайства об убежище, поданные депортированными из Британии иммигрантами, будут рассматривать власти этой африканской страны — и в случае положительного ответа соискатель убежища сможет остаться в Руанде, а не полететь обратно в Британию.

Предварительно Британия признала Руанду достаточно безопасной страной.

Этот проект был обнародован еще весной 2022 года, при премьер-министре Борисе Джонсоне.

«Отпугнуть людей от идеи при содействии преступников-контрабандистов предпринять опасное путешествие [в лодке по морю] в Великобританию, чтобы ходатайствовать об убежище, несмотря на то, что они уже проехали другие безопасные третьи страны», — так формулировалась цель этого проекта в документе правительства.

Все эти два года не прекращались препирательства правительства тори с оппонентами его плана среди правозащитников, оппозиции, в британском Верховном суде, который решил, что Руанда недостаточно безопасна, и в Европейском суде по правам человека.

Сейчас в Британии решения об убежище ожидают около 52 тысяч нелегальных иммигрантов. Все они теперь рискуют через какое-то время оказаться в Руанде.

Риши Сунак сказал в понедельник, что самолеты полетят в Руанду, как только закон вступит в силу (через 12 дней после подписания королем), и что 500 сотрудников правительственных структур уже готовы сопровождать депортируемых в Африку.

— Планы уже составлены. И эти рейсы полетят, что бы там ни было <…> много рейсов каждый месяц, потому что именно так будет создано средство систематического устрашения, именно так можно остановить лодки, — сказал Сунак.

Правда, переправка самолетами, даже многими рейсами в месяц, обещает занять довольно много времени, а кроме того, некоторые правозащитные и благотворительные организации намерены помогать иммигрантам оспаривать решение об их депортации в суде.

В 2022 году в Британию морем, на лодках, нелегально, прибыли 45 755 человек. В 2023 году поток таких нелегалов существенно сократился, но остался очень большим: 29 437 человек. С начала этого года и до конца марта таким способом в Британию добрались более 4600 человек.