Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  2. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  3. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  4. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  5. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  6. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  7. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  8. У мобильных операторов — очередные изменения
  9. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  10. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  11. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  12. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  13. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало


Эксплуатацию 137 автобусов марки МАЗ приостановили в Санкт-Петербурге в связи с обнаружением неполадок, которые могут привести к возгоранию. Об этом 2 августа сообщили в пресс-службе комитета по транспорту российского города.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

В связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию автобусов, принято решение, что с 2 августа в Санкт-Петербурге приостанавливают эксплуатацию 137 автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ 203 047), поступивших в рамках контрактов, заключенных в 2022 году.

Автобусы, ожидаемые в рамках новых договоров на закупку, заключенных в 2023 году, также не будут приняты на баланс до устранения замечаний.

«Работает комиссия, созданная совместно с представителями ОАО „МАЗ“ — управляющей компанией холдинга „Белавтомаз“. Также выявление причин возгорания автобусов проводится уполномоченной службой МЧС и испытательной пожарной лабораторией по Санкт-Петербургу. На маршруты автобусы, снятые с эксплуатации, вернутся только после дополнительной проверки и устранения представителями завода-изготовителя выявленных дефектов», — говорится в сообщении.

Напомним, белорусские автобусы в Санкт-Петербурге часто горят — в прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 26 июня этого года.

В 2022 году Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов на встрече с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым. По словам Лукашенко, он обсуждал с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

«[Беглов] говорит: „Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания“. Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось», — рассказал Лукашенко.

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.