Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  2. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  5. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  6. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  7. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  8. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. У мобильных операторов — очередные изменения
  11. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  12. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  13. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов


/

Россия обсуждает покупку 4 тысячи беларусских автобусов для обновления транспортных парков в субъектах РФ. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников в ходе совместного заседания коллегий Минэкономразвития РФ и Минэкономики Беларуси, передает ТАСС.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

«Чтобы нарастить участие беларусской продукции в закупках регионов, рассматриваем вопрос покупки 4 тысяч беларусских автобусов в рамках обновления транспортных парков в регионах», — сообщил российских министр.

Напомним, автобусы МАЗ горят в России (да и в Беларуси) с завидной регулярностью. Так, с начала 2024 года в соседней стране было зафиксировано несколько пожаров в беларусских автобусах. В прошлом году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию», хотя вскоре беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.

А в этом году российский перевозчик высказал претензии к беларусской технике — оказалось, дело не только в том, что МАЗы регулярно дымятся и горят: есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».